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融杭终于有了新升级: 从钱杨绵延到了夏履,两个低密墅区林立在杭州中环边上

2020-09-23记者: 来源:绍兴楼市网
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融杭的风越来越猛烈,已经从边界地带吹到了绍兴的城市中心、交通甚至生活,但是风,从来不是只朝着一个方向吹,融杭的“东南西北风”,如今吹向了夏履一带。

夏履桥风貌(来源网络)
夏履桥风貌(来源网络)

继杨汛桥、钱清之后,绍兴和杭州之间又一个城镇被光顾,并且有了质的蝶变

01从地铁到杭州中环

交通更多元

绍兴的融杭,无论是1.0时代还是2.0时代,总脱不开交通的大力助攻,柯西、钱清、杨汛桥通过杭绍城际铁路得势,轮到夏履桥时,交通也发生了变化。

不再是地铁,而是建设中的杭州中环。

杭州中环(来源网络)
杭州中环(来源网络)

而在夏履桥设有中环夏履互通(规划中),妥妥的融杭第一线。

即将入市的宝业云溪里和融欣融杭府,分别位处夏履桥钱夏公路以东和钱夏公路以西,两个项目能享受到的交通路网显然是一致的。

与12条高速路、9条城市快速路相交的杭州中环线,途径绍兴、萧山、富阳、余杭(未来科技城)、良渚等地,连接杭州西站、萧山机场、火车东站、萧山南站等一些大型交通枢纽。

在这条环线里,夏履镇身在其中,在此设立一个互通口理所应当,等到通车后,从夏履互通口上路前往上述区域、城市,便是一路通达。

网络示意图
网络示意图

相交的那些高速路、城市快速路不仅省下时间成本,也能带来那些“远道而来”的投资客。

杭州中环和杭绍城际铁路、绍兴地铁1号线,也不是泾渭分明,也有相交之处,只是地铁的红利更偏向钱杨一带,而中环的光则是分给了夏履。

通车后,夏履承接杭州甚至是绍兴、柯桥城区的外溢购买力,不是不能实现。

夏履的融杭效应不会差,更不会短暂,从目前即将入市的两大楼盘就可以窥见一二。

低密墅区入市

终结“住宅无市场”历史

看到夏履要入市的两个大盘:融欣融杭府和宝业云溪里,还是有些意外的。

夏履的住宅市场是一片空白,但凡有开发商入驻,有新项目开盘,当地人的购买倾向是显而易见的,在人尽皆知的融杭背景下,夏履的居住者也希望能有这波“定投”。

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眼下确实有楼盘来了,还有点一鸣惊人:不是刚需盘,不是小户型产品,而是排屋、中式合院这个级别的产品。

所以说,融杭到了夏履这一环,着实有点扎眼。

夏履的地产市场,几乎等同于不存在,即便有着全球生态500佳的美誉,即便古有陆游今有李兰娟等一众名人墨客在此呱呱坠地。

好在,新时代的绍兴,终于给了夏履一个千载难逢的机会。

融欣融杭府,规划有建面约89-123㎡揽江墅居高层,建面约117-263㎡中式山水合院,宝业云溪里的产品,也规划了瞰景高层和低密院墅,约21.5万方的低密墅区大盘即将入市。

绍兴楼市网图片
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这些项目,充分利用了两个客观条件:一是夏履独有的生态环境,二是融杭的风向。

在这样的背景之下,夏履交出的答卷,既不是刚需定位的楼盘,也不是小户型一类的产品,而是低密、墅区、院墅类的高端筑品。

融杭效应,在产品力上也出现了蝶变。

03各板块花团锦簇

或将成为下一个低值入仓区

对于新起一些板块,或者在意想不到的区域里有新盘入市,绍兴人是喜闻乐见的,这意味着投资的建仓夏履会不会是下一个“买房打卡地”,暂时还不能就此下定论,毕竟购房者最关注的价格还没公布,首开之后或许会有更明显的信号释放。机会来了。

去年滨海新区的成立,尽管很多人觉得不可思议,但也的的确确为滨海新城带去了不少投资客,作为率先入驻其中的世茂云图,更是热销不断,可谓从首开一路红到了现在,从自主到投资、商铺,满当当的成绩。

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夏履会不会是下一个“买房打卡地”,暂时还不能就此下定论,毕竟购房者最关注的价格还没公布,首开之后或许会有更明显的信号释放。

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